徐劍鋒獲得銀西鐵路“征地拆遷審價(jià)先進(jìn)個(gè)人“榮譽(yù)稱號

日前，銀西鐵路有限公司發(fā)出《關(guān)于表彰征地拆遷先進(jìn)個(gè)人的決定》（銀西鐵綜【2018】6號）

，授予華盛興偉徐劍鋒征地拆遷審價(jià)先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)稱號。

銀西高速鐵路（銀西高鐵

、西銀高鐵）， 又名銀西客運(yùn)專線，是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。 銀西高鐵從西安北站預(yù)留銀西場引出，并行西成客專向西北延伸，經(jīng)空港新城、禮泉、乾縣轉(zhuǎn)向北，過永壽、彬縣進(jìn)入甘肅省，經(jīng)寧縣上董志塬至慶陽，穿董志塬而下抵慶城，溯環(huán)江經(jīng)曲子、環(huán)縣、山城而上翻越煙墩山，過甜水堡進(jìn)入寧夏，經(jīng)惠安堡（太陽山）、吳忠、靈武至河?xùn)|機(jī)場設(shè)地下站，轉(zhuǎn)向西跨黃河進(jìn)入市區(qū)，沿南繞城高速公路及包蘭鐵路接入銀川站。

與銀西公司業(yè)主一同參加會議

 

西安北站至銀川站正線長度618km

，全線共設(shè)車站20處（含西安北站、銀川站），新建特大、大中橋244.40km/188座，隧道143.85km/34座